张绍霞的供述称，其知道王某2找王克勤办事，所以王某2向其要银行卡号，其就给他了，这150万元是王某2给王克勤的。王某2给了这150万后，一到晚上就给王克勤打电话，后来王克勤觉得王某2这人不太靠谱，让其把80万元退还给了王某2。王克勤被组织找去谈话后，其怕这辆车对王克勤有影响，2016年9月中旬，其给王某2打电话，让他把车开走，还和王某2一起将这辆奥迪车过户给他的女朋友贾某。

刘佳也向红星新闻介绍，刘银川这几年一直在长沙止间书店从事服务员的工作，他徒步的资金大部分靠工资收入，书店的老板也知道他是什么人，比较支持他去徒步。不过刘银川身边的亲戚朋友基本都不愿意他去徒步，但是他总是让你感觉他知道自己在做什么，不会出事，“隔三差五和我们打个电话，让我们放心。”

《国家铁路局批准发布市域(郊)铁路设计规范 答问》因为2006年同一个人又写了。那时候我在瑞士做博士后，有朋友发邮件提醒我有这么一篇文章。2006年是先发在《中国民航报》，后来《天津日报》也发了，是差不多的内容。我是先跟《中国民航报》联系的，他们其实也发了一个澄清，辟谣了。在这过程中网上就有很多转载了。他写的一些事不真实的因素很多，比如他写我去哈佛做博士后，实际上我那时候在瑞士，我跟哈佛没什么关系。其实哈佛这个事也挺可笑的。百度百科写我的词条，就写我是哈佛博士后。然后别人从网上查我，第一个出来的是百度百科。我有的时候做报告，人家就介绍我是哈佛的博士后。所以，觉得还挺可笑的。我本来想在百度百科上编辑我的词条，去掉哈佛博士后那个，结果通不过，说我传播虚假消息。有很多有意思的，很荒唐的事。我当时就有很大的压力。